Auto Bild Allrad 2018-05.pdf

(15334 KB) Pobierz

Großer 4x4-Katalog:

Alle Allrad-Modelle in Deutschland ab Seite 58

Nr. 5

Mai 2018

4,00 Euro

Auslandspreise: A, B, L, NL 4,50 € • E, F, FIN, GR, I, SLO, P (Cont.) 5,20 € • 7,80 CHF • 185 CZK • 42 DKK

Europas Nr. 1

ab Seite 20

Kompakte

im Vergleich

VOLVO

XC40

Kommt a

V6 TDI u

V8 TDI

BMW

AUDI

DER NEUE

Mercedes GLK

S. 80

S. 16

Gebrauchtwagen-Check

S. 30

VW TOUAREG

Range Rover Velar

Ganzjahresreifen

+ AT-Profile im großen Test

Britischer Schönling im Supertest

S. 48

AUDI Q2

GEGEN

BMW X2

AUTO BILD ALLRAD-2018-04-06-sil-73 11d408d5e8cdcef277a7b660c34abe22

S. 38

4 195755 304001

S C H A LT E N S I E R U H I G M A L A B .

S KYA C T I V M I T Z Y L I N D E R A B S C H A LT U N G .

Warum vier Zylinder nutzen, wenn Sie nur zwei benötigen?

Mit der intelligenten Zylinderabschaltung des Mazda CX-5

nutzen Sie nur die Zylinder, die Sie brauchen.

So fahren Sie umweltbewusster und sparen zugleich Geld.

DRIVE TOGETHER

M{ZD{

cx-5

mit 4.500 € SKYACTIV Wechselprämie *

mazda.de

Kraftstoffverbrauch innerorts, außerorts und im kombinierten Testzyklus und CO

-Emissionen im kombinierten Testzyklus

für den Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 AWD: 8,7/6,1/7,1 l/100 km; 162 g/km.

* SKYACTIV Wechselprämie beim Kauf eines Mazda Neuwagens (unzugelassen) oder Vorführwagens und gleichzeitiger Inzahlungnahme Ihres Diesel-Pkw (Schadstoff-

klasse Euro 4) bzw. nachgewiesener Verwertung Ihres Diesel-Pkw (Schadstoffklasse Euro 1–3), welcher mindestens 6 Monate auf den Käufer zugelassen war. Bis zu

4.500,00 € beim Kauf eines Mazda CX-5. Angebot ist gültig für Privatkunden und Gewerbekunden ohne Rahmenabkommen bei Kaufvertragsabschluss bis 30.06.2018

und nicht mit anderen Nachlässen/Aktionen kombinierbar. Nur bei teilnehmenden Mazda Vertragshändlern.

AUTO BILD ALLRAD-2018-04-06-sil-73 11d408d5e8cdcef277a7b660c34abe22

INHALT

Titel

Vorstellung

VW Touareg der dritten Generation

Vorstellungen, Tests und Fahrberichte

Vorstellung

Die neuesten Jeep-Studien

Vorstellung

Die spannendsten 4x4-Neuheiten,

unter anderem von Lexus, Skoda und Range Rover

Vergleichstest

Feine Kompakt-SUV: Volvo XC40 D4

gegen BMW X3 20d und Audi Q3 2.0 TDI mit 184 PS

Vergleichstest

Jungdynamiker – der neue BMW X2

xDrive 20d gegen den Audi Q2 2.0 TDI quattro

Report

Testfahrt mit dem Porsche Cayenne E-Hybrid

Zugfahrzeugtest

Bentley Bentayga Diesel

Autos

in diesem

Heft

Der Sandstorm ist nur eine von sieben wilden Studien,

die Jeep anlässlich der Moab Easter Jeep Safari zeigt

Alfa Romeo Stelvio

Audi A6

Audi Q2

Audi Q3

Bentley Bentayga Diesel

BMW X1

BMW X1, erste Serie

BMW X2

BMW X3, 1. Serie

Hyundai Kite

Jeep Cherokee Facelift

Jeep Easter Safari Studien

Jeep Wrangler JL

Land Rover Discovery 2

Lexus LF-1 Limitless

Lexus UX

Mercedes GLK

Mercedes X 350d

Peugeot Rifter 4x4

Porsche Cayenne E-Hybrid

Range Rover SV Coupé

Range Rover Velar

Skoda Vision X

SsangYong Musso Pickup

Subaru VIZIV Tourer

Subaru XV

Toyota Land Cruiser V8

Volvo XC40

VW Touareg III

11, 69

Fotos: E. Fleischmann, F. Krijgsman, Hersteller

Elegant ist er ja, aber kann der auch was?

Range Rover Velar D300 im ausführlichen Test

Faszination

Achtzylinder

So mag’s der Scheich – der dicke

Toyota Land Cruiser V8

Porsche setzt beim neuen Cayenne auf Hybrid statt auf

Diesel. Wir waren bei den letzten Abnahmefahrten dabei

Leseraufruf

Rekordversuch

Fahren Sie einen Land Rover?

Werden Sie Teil des längsten Landy-Konvois aller Zeiten

Reportage

Modellautos

Die 4x4-Miniaturen der Spielzeugmesse

Weltreise, Teil 109

Frühling in Korea

Abenteuer

Outback Challenge in Australien

Ratgeber

Reifentest

Sechs Ganzjahres- und zwei AT-Profile im

Vergleich – mit überraschendem Ergebnis

Katalog

Das 4x4-Neuwagenangebot, Daten und Preise

Expertentipps

Wir beantworten Ihre Technikfragen

Gebrauchtwagen

Darauf müssen Sie achten beim

Kauf eines BMW X1 der ersten Generation

Fragebogen

Fahren Sie einen Ford Ranger, 3. Serie?

Der Checker

Gebrauchter Mercedes GLK

Der 435 PS und 900 Nm starke Bentley Bentayga Diesel

fährt lässig auf Platz eins unserer Zugfahrzeug-Hitliste

Noch mehr 4x4 auf

facebook.com/autobildallrad

und unter autobild-allrad.de

Rubrik

Lesermeinung/Editorial

Termine

Kleinanzeigen

Impressum

Vorschau

Schwieriger geht’s kaum: Die Outback-Challenge in Aus-

tralien gehört zu den anspruchsvollsten Offroad-Events

AUTO BILD ALLRAD-2018-04-06-sil-73 11d408d5e8cdcef277a7b660c34abe22

AUTO BILD ALLRAD gibt

es auch als E-Paper.

Einfach im App Store

gratis die AUTO BILD ALLRAD-App

laden oder auf ikiosk.de einzelne

Hefte oder günstige Abos kaufen

AUTO BILD ALLRAD | Nr. 5 · Mai 2018

LESERMEINUNG

Japaner-Malus

Heft 4/18 – Supertest: Suzuki Ignis

EDITORIAL

Liebe Leser,

Verunsicherung beim Thema

Diesel herrscht derzeit nicht

nur unter Autokäufern, son-

dern auch bei Autoherstel-

lern. So kündigte Porsche-

Chef Blume kürzlich an,

man entscheide erst zum

Jahresende darüber, ob es

überhaupt wieder Diesel-

motoren für Cayenne (2017

mehr als 80 % Diesel-Ver-

kaufsanteil in Deutschland)

und Macan geben werde.

VW hingegen stellt den neu-

en Touareg, technisch eng

verwandt mit dem Cayenne,

ganz selbstverständlich mit

V6- und V8-TDI vor. Beide

Motoren gab es zuvor auch

im Cayenne. Viel Spaß beim

Lesen wünscht Ihnen Ihr

AUTO BILD ALLRAD-Team

Eingeschränkte Auswahl

Heft 4/18 – Vorstellung: Genf-Neuheiten

Im Supertest des Suzuki Ignis All-

Grip erwähnen Sie die erschre-

ckend hohe Vollkasko-Klasse. Ich

war, nachdem ich das Fahrzeug

gekauft habe, auch erschrocken

über den Versicherungstarif.

Wenn ich sehe, dass ein BMW X3

oder ein Volvo XC60 in die glei-

che Klasse gestuft werden, ist das

für mich nicht nachvollziehbar.

Dass ein Suzuki Ignis gestohlen

wird, ist eher unwahrscheinlich,

typische Frontschäden dürften

bei einem X3 deutlich teurer

sein. Auf Anfrage konnte mir das

kein Versicherer plausibel erläu-

tern. Bewerten die Versicherun-

gen Importfabrikate anders?

Herbert Gehringer,

63607 Wächtersbach

Es ist schwer geworden, sich

beim Neukauf zwischen Diesel

und Benziner zu entscheiden.

Mit meinem 2014er-Nissan Qash-

qai mit Euro-5-Turbodiesel (1.6)

war ich sehr zufrieden. Bei mei-

ner Kilometerleistung von rund

10 000 km/Jahr passe für mich

ein Benziner, sagt mein Händler.

Leider gibt es den nicht mit All-

rad – den aber brauche ich im

Harz. Was soll man nur kaufen,

zumal 2019 die nächste Normen-

verschärfung ansteht?

Dieter Burfeind,

38640 Goslar

Bauweise eine Rolle spielt (me-

chanisch oder elektronisch ge-

steuerte Lamellenkupplung), er-

halten Sie nie eine klare Antwort.

Als Eigner von drei Allradlern

(Audi Q2, VW Passat, Suzuki SJ)

erlebe ich es immer wieder.

Hans-Günther Berg,

84503 Altötting

Verbrauch höher denn je

Heft 4/18 – Fahrbericht: Subaru XV 2.0i

Her mit dem großen Ami!

Heft 3/18 – Vorstellung: Ford F-150 Diesel

Fotos: T. Kempe, Hersteller

Bernhard Weinbacher,

Chefredakteur

Leider soll das meist gekaufte Au-

to der USA um den deutschen

Markt weiterhin einen großen

Bogen machen. Aber: Der (in

Südafrika gebaute) Ranger aus

gleichem Hause war ja ursprüng-

lich auch nicht für den amerika-

nischen Markt bestimmt, und

nun wird er dort auch verkauft.

Warum sollte es nicht möglich

sein, in naher Zukunft bei unse-

ren Ford-Händlern vor Ort einen

F-150 zu einem normalen Preis

zu erwerben?

Thomas Aßmann,

02708 Dürrhennersdorf

Positives Leserecho auf unseren

Jeepster-Commando-Fahrbericht

Mehr Klassiker!

Heft 3/17 – Faszination: Jeepster V6

Der neue Subaru XV wirkt robust,

sympathisch und nicht zu wuch-

tig. Kurze Bremswege, schönes

Interieur, ordentliches Infotain-

ment, und die CVT-Automatik

scheint vernünftiger abgestimmt

zu sein als die in meinem Levorg

1.6 Turbo mit sieben künstlichen

Stufen. Zu kritisieren sind die mi-

serable Sicht nach schräg hinten,

die viel Blech umbauenden

Scheiben und: Die aktuellen Su-

baru mit CVT-Automatik haben

offenbar ein Verbrauchspro-

blem. Mein 2007er-Outback mit

2,5-Liter-Sauger brauchte einen

vollen Liter weniger als der Le-

vorg mit CVT.

Gerald Wandt,

04416 Markkleeberg

Toller Artikel über ein Auto, das

ich noch nie live erleben durfte.

Dieser Jeepster sieht klar besser

aus als auf den Fotos in Büchern.

Schade, dass der Vorbesitzer die

Investition in ein vernünftiges

Fahrwerk gescheut und eine Bil-

liglösung gewählt hat. Aber: Die-

Robust und originell, aber Leser

ser Jeepster lebt – und das zählt

klagen über den Durst: Subaru XV

bei einem solchen Dinosaurier.

Mehr über solche alten Geräte!

Euro 6d als Kaufkriterium

Thomas Lang,

I-39057 Eppan

Heft 4/18 – Vergleich: Mittelgroße SUV

Überforderte Prüfer

Heft 2/18 – Wintertest

Verkehrte Welt: In USA kündigt sich eine neue Erfolgsgeschichte des Diesels

an, seit Ford den F-150 damit anbietet. Leser Aßmann würde ihn kaufen

AUTO BILD ALLRAD | Nr. 5 · Mai 2018

Da Sie ja im Wintertest die ganze

Vielfalt der Allradsysteme zeigen:

Ist Ihnen mal aufgefallen, dass

die Prüforgansationen von All-

radautos keine Ahnung haben?

Wenn man beim Bremsentest

auf dem Rollenprüfstand Fragen

hat zur Prüfgeschwindigkeit, ob

die Zündung an oder aus sein

soll, ob das Allradsystem Scha-

den nehmen könnte, ob seine

Gert Stratmann-Grandke,

30175 Hannover

Sie hätten erwähnen sollen, dass

in diesem Vergleich nur der Vol-

vo XC60 Euro 6d-Temp erfüllt.

Ein paar Punkte Unterschied im

Testergebnis werden die Kauf-

entscheidung wohl kaum beein-

flussen. Aber: Jetzt noch 50 000

Euro in ein Fahrzeug mit Fahr-

verbotsrisiko zu investieren,

würden sich viele Interessenten

überlegen. Gut informierte Kun-

den sind wohl die einzigen, die

die deutsche Autoindustrie nicht

einfach ignorieren könnte.

AUTO BILD ALLRAD-2018-04-06-sil-73 11d408d5e8cdcef277a7b660c34abe22

3,5 t

ANZIEHUNGSKRAFT!

Der neue Rexton: ein starker Partner auf jedem Terrain.

Draufgänger, Abenteurer, eleganter Alltags-SUV – der neue Rexton passt sich perfekt

an Ihr Leben an. Ob Stadt, Schlamm oder Fluss – das neue Flaggschiff von SsangYong

macht alles mit. Einfach den Allradantrieb zuschalten, die modernen Fahrassistenz-

systeme und Komfort-Features genießen und dank robuster Leiterrahmenkonstruktion

jede Strecke spielend meistern.

Hier informieren und Händler finden: www.ssangyong.de

Maximale Anhängelast je nach Modell.

Fünf Jahre Herstellergarantie und fünf Jahre Mobilitätsgarantie (jeweils bis max. 150.000 km).

Es gelten die aktuellen Garantiebedingungen der SsangYong Motors Deutschland GmbH.

JAHRE

GARANTIE +

MOBILITÄTS-

GARANTIE

BIS 150.000 KM

Kraftstoffverbrauch Rexton in l/100 km: innerorts 13,9–9,6; außerorts 8,4–6,4; kombiniert 10,4–7,6; CO

-Emission

kombiniert in g/km: 242–199 (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007). Effizienzklasse F–C.

AUTO BILD ALLRAD-2018-04-06-sil-73 11d408d5e8cdcef277a7b660c34abe22

Abb. zeigt kostenpflichtige Sonderausstattungen.

Plik z chomika:

marcinkowalski1415

Auto Bild Allrad 2018-05.pdf

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: