MEB_2004-09.pdf

(32058 KB) Pobierz
Nr. 9
september
2oo4
53.
Jahrgang
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::!1
~
F
rankreich
3,80
€
Italien
4,3o
€
D
änemark
36,- dkr
~eutschland
3,30€
4
!IJ!II~I,IImiJJll~
IIf11i
813411
WERKSTATT
Magazin für Vorbild und Modell
•
Edler Bier-Waggon
•
Motorturmwagen
•
Fichten-Pflanzung
•·N@t•m.m
Zucker für Feldbahn-
und Modellbahnfreunde
Luzern - Stans - Engelberg
Stetig bergauf
Mainschleifenbahn
Optimistischer
Inselbetrieb
Eingebaute Natur
In HO über
Stock und Stein
TESTS
LGB:
Tssd in 11m
KATO:
Ein
Lok zum Verlieben
Württembergisch für Gartenbahner
VT 18.16 und
DR-175
i
n
N
fLEISCHMANN:
DB-194 in N
MEB--MODELLBAHN-KALENDER
I l
Lassen
Sie sich
in
die große Welt der
kleinen Bahnen
entführen
-
mit 13 meis-
terhaften, großformatigen
Aufnahmen
von faszinierenden
Modellbahnen, pro-
fessionell
angefertigt vom
bekannten Fo-
tografen Andreas
Stirl.
Die
abwechslungs-
reichen Motive
zeigen detailreiche
Dioramen
ebenso
wie vielfältige Großanlagen.
Ein
wirklicher
Blickfang,
der Sie
durch das M
odell-
bahnjahr
2005 führen wird.
13 Blätter im Großformat 42,5 cm
x
26,5
cm, geheftet.
Lieferung nur, solange Vorrat reicht!
1
J
J/1
13
lt.
IS
18
2S
19
26
20
27
21
22
28
29
20, D-88427 Bad Schussenried
Ich bin Abonnent. Abonummer falls vorhanden:
vom bekannten Kon
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9,95, zzgl.
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ersandkostenanteil
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für Nichtabonnenten. Bei Be-
stellu von mehr als
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Kalender bitte Anzahl
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Genehmigung erlischt automa
tisch
mit der
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Meine
K
onto-Nr. (kein S
parbuch)
IIIIIIIIIII IIIIIIIII
Bankleitzahl
t
bei
Inhalt
VORBILD
DREHSCHEIBE
Vom Nachwuchs lernen
Einen
eher
ungewöhnlichen Weg
fand
Karl
Heinz Heukeshoven
zum
Modellbahnhobby: Ober die Kinder.
4
BAHNWELT
AKTUELL
22
STANDORTBESTIMMUNG
Die Zukunft
des
Lokemotivbaus bel
Siemens.
24 MAINSCHLEIFEN-BAHNLE
Strecke in Franken
wird
als Inselbetrieb reaktiviert.
28
FEZ IN DER WUHLHEIDE
Park- und Feldbahnerlebnisse
im
Osten Berllns.
GESCHICHTE UND GESCHICHTEN
14
DIALEKTISCHER
DRESDEN-SOMMER
Die ungewöhnliche Reise eines
Eisenbahnfotografen.
38
ENGELBERGER METAMORPHOSEN
Die
Umbrüche
bei der Schwelzer Bergbahn
LSE.
ABENTEUER EISENBAHN
Die Kurve gekriegt
Nach
zehn
Jahren Ruhe kehrt
auf
die Mainschleifenbahn Seligenstadt
-
Volkach der
Bahnverkehr
zurück.
44
TROPICAL QUEENSLAND
Ein beachtliches
Feldbahnnetz
ln
Nordost-Australien.
MODELL
WERKSTATT
60
BIERKUTSCHER
Der Trix-Kühlwagen Tk01 wird
zum
HO-Supermodell.
64
HOCH HINAUS
Der Oberleitungsrevisionstriebwagen von Kibri.
66
FICHTENNADEL-ESSENZ
M
odell-Nadelbäume
aus Draht, Wolle und
Sllflor.
75
BASTELTIPPS
PROBEFAHRT
70
70
72
72
ABGEFEDERT
DREI-SYSTEM-DIESEL
OTSCHEN CHARASCHO!
BIENVENUE
UNTER DER LUPE
73
INTER-TANK
73
AUS EINEM GUSS
74
SCHALTEN
UND
TRANSFORMIEREN
74
OBER-FRASE
TEST
Im
August
1966 reiste Rolf Brüning,
damals 26
Jahre
alt
,
aus
der
BRD
als
..Spezialist
für
sächsische
Gelenklokomotiven"
in
die
DDR.
78
ZUG-OCHSLE
Die 99.63
(württ.
Tssd) als Um-Modell von LGB.
82
GEMISCHTES
DOPPEL
VT18.16.01
und
BR 175
in
N von Kato/ Noch.
86
ZUGESCHNAPPT
Fleischmann präsentiert die neukonstruierte
194
in
N.
SZENE
90
OUTTON BAY TRAMWAY
Eine australische
Feldbahnanlage
in
1:87
.
94
FAMILIENBANDE
Wenn
aus
der Beschäftigung für die Kinder
ein
eigenes
Hobby wird.
AUSSERDEM
100
..............................................................................................................
MODELLBAHN AKTUELL
Trtel: Lokomotive
Tssd
5
STANDPUNKT
105
IMPRESSUM
·································~············································································.
Wir
besuchen
Australiens
Feldbahnen
in
Queensland
und
stellen eine
Melbourner
Feld
bahn-M
odellanlage
in
1:87
vor
(S. 90).
und Gleise von Lehmann.
Foto: Frickel
s2
..
FÄcH.HiN'oi:'ER~ua'ERs·i·cH·r
..............................................
76
TERMINE+
TREFFPUNKTE
36
..............................................................................................................
BUCHTIPPS
32
BAHNPOST
··············································································································
48
GÜTERBAHNHOF
Piccolo-Echse
Bestimmt nicht bissig:
Das deutsche Krokodil.
Topaktuell wurde das
Fleischman n-N-Modell
-=~~
der
BR 194
getestet.
106
VORSCHAU
33
INTERNET
DREHSCHEIBE
BAHNWELT AKTUELL
Taurus-Parade
•
Zum
140.
Geburtstag der Südbahn
Mar-
burg
(heute Maribor/
Siowenien)
-
Viilach
veranstaltete das Bw
Viilach
eine
Parade
mehrerer Taurus-Lokomotiven.
Neben
OBB-Loks unterschiedlicher Lackierungen
waren auch ungarische
MAV- und
GySEV-
Stiere zu Gast. Als
Vertreter
moderner Oie-
seiloks war der Hercules 2016054 ausge-
stelltinsgesamt haben die OBB 400 Exem-
plare der Reihen
1016 und 1116
bestellt.
Am 14.
Juli
2004 konnte die 250.
T
aurus-
Lok übernommen
werden.
Eine
OB-Lok BR
182
wa[ nicht
in
Viilach
zugegen; diese
kommen nur bis
Wien
West und fallweise
bis Eben
tu
rth.
Von links:
1047003
(MÄV),
1047504
(GySEV),
1016023
(Kyoto),
1116 100
(Licht
ins Dunkel),
1116200
(Semmering), 1016024, 1116177,
2016
054.
4
MODEllEISENBAHNER
9/2004
STANDPUNKT
Der Ton macht
die Musik oder?
Seit
Juni 2004 fahren bei der
Iuxemburgischen CFL neue
Doppelstocktriebwagen.
T
2201, Typ TER 2N (zwei Niveaus)
w
ng (nouvelle generation),
steht
am
14. Juli 2004
in
Wasserbillig.
D
- - - - - - - -
NIEDERLANDE
- - - - - - - -
Mariazell in Hoorn
Im
Rahmen
des Jubiläums 125
Jahre Dampfstraßenbahn in den
Niederlanden
setzte die Stoomtram
Hoorn-M
edemblik vom
1.
bis
4. Juli
2004
Lok 11 der M
useumstramway
M
arlazell
(Osterreich)
ein.
Die weit-
gehend mit
den
Loks der ehemali-
gen Dampfstraßenbahn Hoorn-Enkhuizen identische
Kastenlok
(Krauss
Unz 1902) wurde vor Pendelzügen zwischen Hoorn und Wognum ein-
gesetzt und teilte sich die Arbeit mit den heimischen Dampfloks 5. 18.
26, 30
und 7742. Der
Fahrplan sah täglich 26 Pendelfahrten
vor.
zu-
sätzlich
verkehrten
auch
noch zwei du
rchgehende
Dampfzüge Hoorn
-
M
edemblik
und
zurück.
Jeder
Betriebstag
w
urde
abends mit
einer
Kavalkade der teilnehmenden Loks abgeschlossen. wobei
jeweils eine
historisch
passende
Wagengarnitur angehängt
war. Andere
Fahrzeuge
wurden als statische Exponate gezeigt. darunter die älteste in den
Niederlanden vorhandene Tramlok RSTM 2 (Merryweather 1881) und
die Schmalspurloks RTM 56 (O&K
1920).
Gf\N
7 (Henschel1904) und
Gf\N
13
(Backer
&
Rueb 1900). Nicht
rechtzeitig zum
Jubiläum
konn-
te Tramlok
8 Ooievaar (Storch) der Verkehrsbetriebe
Den
Haag
fertig-
gestellt
werden. Die vor
einem
Jahrhundert
bei
Backer
&
Rueb
gebau-
te
Lok
wird derzeit vollständig restauriert und
soll
in
den kommenden
M
onaten
wieder betriebsfähig auf den Schienen erscheinen.
e
österreichisch·niederländisches
Tramloktreffen in Hoorn
am
en-
1. Juli 2004:
Rechts
Lok
18
(H
schel1921) der Museumstoom-
tram
Hoorn-Medemblik,
links
Lok 11 der Museumstramway
Mariazell
(Kraus.
Linz
1902).
s
a ist Musik drin:
Was für die
einen
ein Wohlklang,
dünkt anderen als Kako-
phonie,
zumindest
aber als
eine
Aneinanderreihung
falscher Töne. W
ie stellte
doch weiland Wilhelm
Busch schon so treffend
fest.
dass Musik
..als störend
wird
empfun-
den,
dieweil
sie mit Geräusch verbunden"?
Nun ja, zum
indest
bei einem dutzend fau-
chender,
schnaufender oder wummernder
Modell-Lokomotiven, die dergestalt
gleich-
zeitig
eine Anlage
beleben,
dürfte
sich
der
Hörgenuss vermutlich bereits
in engen
Grenzen
halten. Wenn
dann noch
eine
Kon-
denslok mit den Originalgeräuschen
einer
normalen 52 anrollt. trifft den
Kenner
glatt
der (Auspuff-)Schlag. Andererseits findet
auch
dieser
nichts dabei,
dass
die
Miniatur-
Dampfloks mit
Strom
fahren und
die Geräu-
sche
nichtvon
der
Modellmaschine,
son-
dern elektronisch vom Soundbaus
tein pro-
duziert werden.
Wo also ist die modellbahnerische Gren-
ze zu
ziehen?
S
chon
da, wo der
schöne
Schein
dem Vorbild
offenkundig
zuwider-
läuft.
oder erst dort, wo die
Devise
..Erlaubt
ist. was gefällt"
überhaupt
nicht mehr greift?
Mir
persönlich
schien
es beispielsweise
schon
als
Kind
widersinnig,
Elektro-Lokomo-
tiven ohne
Fahrdraht
einzusetzen.
Anderer-
seits
verstehe
ich aber auch
die Argumente
derer,
die
das trotzdem tun oder unter der
Oberleitung mit halb abgebügelten
Strom-
abnehmern
fahren
oder
den Fahrdraht
gleich
durch
Gummifäden ersetzen.
Auf
Ihre
M
einung.
liebe Leserinnen
und
Leser, bin
ich
sehr
gespannt.

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