Nazistowski_Chronos.pdf

(213 KB) Pobierz
Nazistowski "Chronos"
—
najbardziej tajemniczy projekt w dziejach ludzkości
.
Już po zakończeniu II wojny światowej agencje wywiadowcze wielu państw
próbowały dotrzeć do nazistowskich projektów, które w wielu przypadkach oparte
były na pochodzących nawet z czasów starożytności wizjach, a których autorstwo
przypisywane jest czasami przedstawicielom obcych cywilizacji. Wśród projektów
nad którymi pracowali nazistowscy naukowcy znajdują się m.in. napędy
antygrawitacyjne, statki kosmiczne umożliwiające podróże na Księżyc, podziemne
bazy i stacje kosmiczne.
C
TA
JE
M
NI
E
Aurą największej tajemnicy
owiany był nazistowski
program o nazwie
"Chronos". W jego ramach
rozpoczęto konstruowanie
pojazdów, które miały dać
nazistom przewagę nad
siłami koalicji
antyhitlerowskiej.
Strona 1/1
Kierunek: Nowa Szwabia.
Oczkiem w głowie
nazistowskich inżynierów
stały się pojazdy o
napędzie
antygrawitacyjnym, a
zaawansowane prace nad nieznaną dotąd światu technologią miały trwać także
pośród nieprzyjaznych lądów Antarktydy - wedle niektórych teorii miała tam także
powstać baza dla ultranowoczesnych pojazdów będących owocem pracy
nazistowskich techników. Jeszcze przed wybuchem II wojny światowej, pod
F:\Adam\Dokumenty\Do Chomika\Nazistowski_Chronos.doc
Create PDF
files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
III
RZ
ES
Na temat futurystycznego uzbrojenia, tajnych baz, fortyfikacji i spektakularnych
planów związanych ze sposobem, w jaki Hitler i III Rzesza mieli ostatecznie
zawładnąć światem krążą legendy. Niektóre z nich wywołują uśmiech na twarzach
historyków. Ale nie brakuje też źródeł oraz poważnych publikacji historycznych
poświęconych nazistowskiej myśli inżynieryjnej, która stopniowo przekształcana była
w konkretne projekty. Niektóre z ówczesnych konceptów, nawet z perspektywy XXI
w. mogą budzić niedowierzanie – tym bardziej, że wiele z nich doczekało się nawet
prototypów.
ZY
Nazistowski "Chronos"
—
najbardziej tajemniczy projekt w dziejach ludzkości
.
patronatem samego
Hermanna Goeringa,
w kierunku Antarktydy wyruszyła
ekspedycja naukowa. Członkowie załogi okrętu "Schwabenland" znaleźli się u
wybrzeży Antarktydy w styczniu 1939 r.
Ląd do którego zawinęli członkowie ekspedycji badawczej znany był jako
Ziemia
Królowej Maud,
a prawa do niego do dziś uzurpuje sobie Norwegia. Wkrótce po
dotarciu nazistów do tego obszaru i zaznaczeniu swojej obecności poprzez
ustawienie licznych flag i znaków podkreślających przynależność tych terenów do
III Rzeszy,
nazwa terytorium została zmieniona z
Ziemi Królowej Maud
na
Nową
Szwabię.
To właśnie ten teren
jest do dziś
przedmiotem badań
historyków oraz
poszukiwań
zapaleńców.
Panujące tam
warunki, ze względu
na niedostępność,
wydawały się idealne
do rozwijania wizji
nazistowskich
planistów. Wielu
komentatorów uważa, że pojawiające się wówczas informacje, jakoby głównym
celem III Rzeszy było jedynie poszerzanie wiedzy na temat rozległych obszarów
rozciągających się wokół bieguna południowego, stanowiły jedynie przykrywkę dla
prawdziwych zamiarów ludzi Hitlera.
W ramach
projektu "Chronos",
który miał być rozwijany przez nazistowskich
specjalistów w różnych zakątkach świata (w tym i w
Górach Sowich),
powstała
cała flota niezwykłych pojazdów, które przez lata wzbudzały trwogę wśród
żołnierzy sił alianckich. Budowa i zachowanie większości tych obiektów do
złudzenia przypomina, pojawiające się regularnie opisy Niezidentyfikowanych
Obiektów Latających (NOL-li lub jak kto woli
UFO.),
które zwykle utożsamiane są z
pojazdami należącymi rzekomo do przedstawicieli obcych cywilizacji.
TA
F:\Adam\Dokumenty\Do Chomika\Nazistowski_Chronos.doc
Create PDF
files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
JE
Technologia, która wpłynąć miała na losy świata
M
NI
C
E
III
RZ
ES
ZY
Strona 2/2
Nazistowski "Chronos"
—
najbardziej tajemniczy projekt w dziejach ludzkości
.
Technologia, która wpłynąć miała na losy świata
Prawdziwą rewelacją
były jednak statki z
serii Haunebu,
które
miały wejść nawet do
seryjnej produkcji.
Wśród tych pojazdów
znajdował się m.in.
wehikuł znany pod
nazwą
Haunebu III,
którego możliwości
także dziś muszą
budzić respekt.
Wg dokumentów
projektowych, ów
wojskowy statek latający mógł zabrać na swój
pokład 32 osoby
i poruszać się z
prędkością
sięgającą 12 tysięcy kilometrów na godzinę.
Istnieją źródła, które sugerują, że
Haunebu III
wykonał aż 19 lotów. Ale tym
pojazdem, który trafić miał do produkcji seryjnej był
Haunebu II
-
30-metrowy
wehikuł
wyposażony w cztery napędy
elektrograwitacyjne,
który mógł się poruszać
z prędkością nawet
6 tysięcy kilometrów na godzinę.
Znamienny jest fakt, że wszystkie te pojazdy nie tylko miały wygląd latających
spodków łączonych dziś ze
zjawiskiem UFO
o charakterze pozaziemskim, ale w
trakcie lotu emitowały też typowe sygnały świetlne. Nie brakuje sugestii, że
widywane regularnie podczas II wojny światowej
Niezidentyfikowane Obiekty
Latające,
które miały postać świetlistej kuli, stanowiły w istocie owoc pracy
TA
F:\Adam\Dokumenty\Do Chomika\Nazistowski_Chronos.doc
Create PDF
files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
JE
M
NI
C
E
III
RZ
ES
Trudno się zresztą temu dziwić. Wszystkie machiny, które "powołano do życia"
zgodnie z ówczesnymi zamierzeniami, o
"lata świetlne"
wyprzedzały eksploatowane
wówczas powszechnie systemy militarne. Innowacyjność konstrukcji powstałych
zgodnie z
założeniami projektu "Chronos"
polegała na tym, że miały
wykorzystywać one napędy antygrawitacyjne. Pierwszy z nich
– Vril 1
powstał
jeszcze w
latach 20-tych ubiegłego wieku, a kolejna dekada przyniosła pierwszy
eksperymentalny lot (podczas próby wykorzystano pojazd znany jako –
Vril 2
lub
RFZ 2,
którego średnica
sięgała 20 metrów).
ZY
Strona 3/3
Nazistowski "Chronos"
—
najbardziej tajemniczy projekt w dziejach ludzkości
.
nazistowskich inżynierów. Efekt ukazujących się z uderzającą regularnością
świetlistych obiektów, które wówczas rejestrowano na całym świecie, z czasem
zaczęto określać mianem "Foo
Fighters".
We wrześniu 1941 r. z pokładu polskiego statku pasażerskiego
SS "Pułaski"
zauważono świetliste obiekty przemieszczające się w trudnej do określenia
odległości. Z relacji świadków wynikało, że emitowały one zielone światło, a ich
rozmiar
stanowił połowę wielkości widocznej wówczas ze statku tarczy Księżyca.
Tajemnica "Die Glocke"
Deliberując na temat
programu "Chronos"
nie można zapomnieć też o najbardziej
tajemniczym urządzeniu skonstruowanym przez nazistów. Chodzi o
"Die Glocke"
–
maszynę na temat której powstały już dziesiątki teorii. "Die
Glocke"
(z języka
niemieckiego "Dzwon") był obiektem, nad którym pracowali wyznaczeni przez
Hitlera uczeni.
Miał on kształt dzwonu i zawierał dwa pojemniki wypełnione substancją nazwaną
Xerum 525,
która
przypominała rtęć.
"Dzwon" miał
ponad 2,7 m szerokości i
wysokość sięgającą 4,5 metra.
Według specjalistów, którzy zgłębiali tajemnicę
dzieła nazistowskich badaczy, podczas realizacji projektu, w wyniku
promieniowania emitowanego przez urządzenie, śmierć poniosło kilku naukowców.
Na trop "Die Glocke"
wpadł polski dziennikarz
Igor Witkowski.
Publicysta, który w
wielu artykułach i książkach porusza zagadnienia związane z II wojną światową,
dotarł do tajemniczych archiwów, w których pojawiły się wzmianki o tajemniczym
TA
F:\Adam\Dokumenty\Do Chomika\Nazistowski_Chronos.doc
Create PDF
files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
JE
M
NI
C
E
Według pilotów, tym razem obiekty promieniowały niebieskim światłem i co chwilę
wykonywały manewry przypominające momentami szyk przygotowujących się do
ataku samolotów. Kolejne informacje na temat "Foo
Fighters"
były słyszalne w
trakcie całej wojny. Co ciekawe, z czasem kule stawały się coraz uciążliwsze. Ich
aktywność potwierdzali regularnie piloci reprezentujący różne narodowości. Można
je było dostrzec m.in. w trakcie największych bitew powietrznych.
III
RZ
W maju 1943 r. piloci samolotu bombowego
Królewskich Sił Lotniczych
dostrzegli
rozwijający olbrzymią prędkość obiekt, który miał kształt walca z wieloma
wypustkami w środku. Zdaniem lotników przemieszczał się on
z prędkością nawet
kilku tysięcy kilometrów na godzinę.
W sierpniu 1944 r. brytyjscy piloci po raz kolejny
byli świadkami zjawiska.
Zbiór widzianych przez nich kul znalazł się tuż przed
eskadrą samolotów.
ES
ZY
Strona 4/4
Nazistowski "Chronos"
—
najbardziej tajemniczy projekt w dziejach ludzkości
.
Na tropie tajnych baz
NI
C
To właśnie do
znajdującej
się rzekomo
na
Antarktydzie
tajnej bazy
trafić miały
także
elementy "Die
Glocke" oraz
licznych
wehikułów,
które udało
się stworzyć
TA
F:\Adam\Dokumenty\Do Chomika\Nazistowski_Chronos.doc
Create PDF
files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
JE
M
E
O tym, że informacje na temat programu "Chronos", w ramach którego rozwijano
urządzenia antygrawitacyjne nie są tylko mrzonką, mogą świadczyć informacje na
temat gigantycznych transportów rtęci, jakie nazistowskie okręty podwodne
przewoziły w trackie II wojny światowej. Ten ciekły metal wykorzystywano jako
paliwo do napędów antygrawitacyjnych. W 1944 udało się zatopić
U-Boota,
na
którego pokładzie odnaleziono
33 tony rtęci.
Wg istniejących raportów pierwiastek
transportowany był z
Niemiec na... Antarktydę.
III
RZ
Nad czym tak naprawdę pracowali nazistowscy inżynierowie i do czego miała
służyć przygotowywana przez nich machina? To pytanie wywołuje wiele spekulacji,
ale najczęściej powtarzana teoria, upowszechniana często przez organizacje
badające zjawiska nadprzyrodzone, zakłada że "Dzwon" miał być prototypem
maszyny służącej do... podróży w czasie. Sam Witkowski uważa, że obiekt
przypominający ceramiczną pokrywę, w której znajdowały się pojemniki
wypełnione wspomnianym
Xerum 525,
miał stanowić rozwiązanie służące do
zapanowania nad siłą grawitacji.
ES
ZY
projekcie. Informacje na temat
"Die Glocke",
które udało mu się zebrać
zamieścił
w książce pt.:
"Prawda o Wunderwaffe".
Witkowski sprawił, że wkrótce
zagadnieniem tym zaczęli się też interesować zagraniczni badacze, a temat
nazistowskiego
"Dzwonu"
został spopularyzowany w Europie Zachodniej i Stanach
Zjednoczonych. Sam Witkowski pojawił się też w programach realizowanych przez
brytyjski
Channel 4
i
kanał Discovery.
Strona 5/5

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika:

Zgłoś jeśli naruszono regulamin