Fendt-313-SCR_en.pdf

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Fendt 313 Vario SCR
Datenblatt DLG-PowerMix
Auftraggeber
AGCO Fendt GmbH
Johann-Georg-Fendt Str. 4
87616 Marktoberdorf
Deutschland
www.fendt.com
Durchführung
DLG e.V.
Testzentrum
Technik und Betriebsmittel
Max-Eyth-Weg 1
64823 Groß-Umstadt
Deutschland
www.dlg-test.de
Picture
Prüfungsnummer
2013-010
Juni 2013
© DLG
Fendt 313 Vario SCR
DLG 2013-010
Seite 1 von 4
Technische Daten
Motor
Hersteller
Abgasstufe
Abgasnachbehandlung
Stickoxidemissionen
Partikelemissionen
Selektive katalytische Reduktion (SCR)
Kein Diesel-Partikel-Filter (DPF)
-**
-**
-**
-**
-
4
101
126
4038
2100
EG 97/68
Standard
98
103
1900
kW
kW
min
-1
Testbedingungen
Zapfwelle
Deutz AG
III B
Kontur
Übersetzungen*
Normdrehzahl
Motordrehzahl [min ]
-1
Achslasten
Form 1: 6-Keil (1
⅜")
540
1904
540E
1497
1000
1884
1000E
-
Mit Ballast
Ballast
am Rahmen
an der Achse
Achslastverteilung
vorn
2500 kg
615 kg
-
38
1,2
kg
%
bar
hinten
4090 kg
950 kg
-
62
kg
%
Fahrwerk
Vorderachse
min
h
h
Hersteller
Bauart
Reifen
Hersteller
Reifengröße
Achslast
Zulässig*
Leergewicht
vorn
Michelin MultiBIB
480/65R24
vorn
4300
kg
2145 kg
hinten
6500 kg
2880 kg
Carraro
Gefederte Starrachse
hinten
Michelin MultiBIB
540/65R38
gesamt
8500 kg
5025 kg
Reifendruck
vorn
hinten
1,2
bar
Dauer einer Regeneration (Mittelwert)
Regenerationsintervall:
- maximal*
- unter PowerMix Bedingungen*
- kontrolliert
Abgasrückführung
Zylinderanzahl
Bohrung*
Hub*
Hubraum*
Nenndrehzahl
Leistung*
Nennleistung
Maximalleistung
bei Motordrehzahl
Hauptlüfter
Durchmesser
Anzahl Lüfterflügel
530
9
mm
Bemerkungen
mm
mm
cm³
min
-1
Boost
-
-
-
kW
kW
min
-**
-1
Hydraulik
System*
Hydrauliköl
Spezifikation*
Fassungsvermögen*
Entnehmbar*
Steuergeräte
Anzahl
Max. Durchfluss*
Max. Druck*
4
83
200 +/- 10
Ja
Nein
Ja
Ja
Nein
-
-
* Herstellerangaben
** Kein Diesel-Partikel-Filter (DPF)
Konstantstromsystem
Separater Hydrauliköltank
Fendt Extra Hyd 68
60
45
l
l
Leistungabfall während Regeneration
l/min
bar
Ausstattung
Druckloser Rücklauf
AGCO Fendt
stufenlos
1
-
-
Klimaanlage
Kompressor
Frontkraftheber
Frontzapfwelle
Getriebe
Hersteller
Bauart
Anzahl Gruppen
Anzahl Gänge
Vorwärts
rückwärts
Bauartbedingte Höchstgeschw.
40
km/h
Fendt 313 Vario SCR
DLG 2013-010
Seite 2 von 4
Messergebnisse Zapfwellen-Leistungsprüfstand - Standard
Volllast
Nenndrehzahl
Zapfwellenleistung
Absoluter Kraftstoffverbrauch
Spezifischer Kraftstoffverbrauch
Spezifischer AdBlue-Verbrauch
Relativer Verbrauch AdBlue zu Kraftst.
Maximalleistung
Motordrehzahl
Zapfwellenleistung
Absoluter Kraftstoffverbrauch
Spezifischer Kraftstoffverbrauch
Spezifischer AdBlue-Verbrauch
Relativer Verbrauch AdBlue zu Kraftst.
Maximales Drehmoment
Motordrehzahl
Zapfwellenleistung
Absoluter Kraftstoffverbrauch
Spezifischer Kraftstoffverbrauch
Spezifischer AdBlue-Verbrauch
Relativer Verbrauch AdBlue zu Kraftst.
1000 Zapfwellenumdrehungen
Motordrehzahl
Zapfwellenleistung
Absoluter Kraftstoffverbrauch
Spezifischer Kraftstoffverbrauch
Spezifischer AdBlue-Verbrauch
Relativer Verbrauch AdBlue zu Kraftst.
Teillast
Vollgas, 80 % der Leistung bei Nenndrehzahl
Absoluter Kraftstoffverbrauch
18,0 kg/h
Spezifischer Kraftstoffverbrauch
258 g/kWh
Spezifischer AdBlue-Verbrauch
16 g/kWh
Relativer Verbrauch AdBlue zu Kraftst.
4,9 Vol-%
90 % der Nenndrehzahl, 80 % der Leistung bei Nenndrehzahl
Absoluter Kraftstoffverbrauch
16,9 kg/h
Spezifischer Kraftstoffverbrauch
241 g/kWh
Spezifischer AdBlue-Verbrauch
29 g/kWh
Relativer Verbrauch AdBlue zu Kraftst.
9,2 Vol-%
90 % der Nenndrehzahl, 40 % der Leistung bei Nenndrehzahl
Absoluter Kraftstoffverbrauch
10,6 kg/h
Spezifischer Kraftstoffverbrauch
304 g/kWh
Spezifischer AdBlue-Verbrauch
20 g/kWh
Relativer Verbrauch AdBlue zu Kraftst.
4,9 Vol-%
60 % der Nenndrehzahl, 40 % der Leistung bei Nenndrehzahl
Absoluter Kraftstoffverbrauch
8,2 kg/h
Spezifischer Kraftstoffverbrauch
237 g/kWh
Spezifischer AdBlue-Verbrauch
33 g/kWh
Relativer Verbrauch AdBlue zu Kraftst.
10,8 Vol-%
60 % der Nenndrehzahl, 60 % der Leistung bei Nenndrehzahl
Absoluter Kraftstoffverbrauch
11,7 kg/h
Spezifischer Kraftstoffverbrauch
224 g/kWh
Spezifischer AdBlue-Verbrauch
29 g/kWh
Relativer Verbrauch AdBlue zu Kraftst.
9,8 Vol-%
Diagramm
140
130
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
25
20
15
10
5
0
10
8
6
4
2
0
800
325
300
275
250
225
200
50
40
30
20
10
0
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400
Motordrehzahl [1/min]
Spez. AdBlue-
Verbrauch [g/kWh]
Spezifischer Kraftstoff-
verbrauch [g/kWh]
0
Abs. AdBlue-Verbr. [kg/h] Absoluter Kraftstoff-
Rel. AdBlue-Verbr. [Vol.-%]
verbrauch [kg/h]
0
100
200
300
400
500
Äquivalentes Drehmoment [Nm]
120
Zapfwellenleistung [kW]
600
700
87,2
21,3
244
29
9,2
1800
94,3
21,3
226
29
9,8
1470
87,4
19,1
218
26
9,2
1884
93,3
21,5
230
30
10,0
kW
kg/h
g/kWh
g/kWh
Vol-%
min
kW
kg/h
g/kWh
g/kWh
Vol-%
min
kW
kg/h
g/kWh
g/kWh
Vol-%
min
kW
kg/h
g/kWh
g/kWh
Vol-%
-1
-1
-1
Drehmomentanstieg
Drehzahlabfall
Anfahrdrehmoment
* Kein Diesel-Partikel-Filter (DPF)
43
%
30
%
109
%
Fendt 313 Vario SCR
DLG 2013-010
Seite 3 von 4
Ergebnisse im DLG-PowerMix
Prüfungsnummer:
2011-442 48 02
Seriennummer: RW8335RCBP041329
1
400
Model:DeereTestdatum:
John
8335 R EPQT ###
Test Zyklus
Z2G
Z1P
Z2P
Z1G
Z3K
Z4K
Z5K
Z3M
Z4M
Z5M
Z6MS
Z7PR
Mittelwert
350
Kraftstoff
267
258
263
266
233
250
295
240
254
302
290
346
272
AdBlue
33,22
29,21 32,92
31,76
27,80
33,27
17,33
25,83
33,71
27,60
32,32
31,71
29,72
346
295
250
240
254
302
290
Spez. Verbrauch [ g/kWh ]
300
250
200
150
100
50
0
258
263
267
266
233
272
Kraftstoff
AdBlue
29
Z1P
33
Z2P
33
Z1G
32
Z2G
28
Z3K
33
Z4K
17
Z5K
26
Z3M
34
Z4M
28
Z5M
32
Z6MS
32
Z7PR
30
Mittelwert
Test Zyklus
Belastungsart
Test Zyklus
Motor- Geschwin-
drehzahl
digkeit
Gesamt-
leistung
Absoluter
Kraftstoffverbrauch
Mittelwerte
Spezifischer
Kraftstoff-
verbrauch
[g/kWh]
258
263
267
266
233
250
295
240
254
302
290
346
272
Spez.
AdBlue-
Verbr.
[g/kWh]
29
33
33
32
28
33
17
26
34
28
32
32
30
Verhältnis
Prozentualer Berechneter spez.
AdBlue zu
Mehrverbr.
Kraftstoffverbr.
Kraftstoff Regeneration** mit Regeneration
[Vol-%]
8,6
9,6
9,5
9,3
9,1
10,2
4,5
8,2
10,1
7,0
8,5
7,1
8,5
[%]
-*
-*
-*
-*
-*
-*
-*
-*
-*
-*
-*
-*
-*
[g/kWh]
-*
-*
-*
-*
-*
-*
-*
-*
-*
-*
-*
-*
-*
[min
-1
]
Zugarbeit
Pflügen 100 %
Pflügen 60 %
Grubbern 100 %
Grubbern 60%
Kreiseln 100 %
[km/h]
6,9
8,8
9,3
11,6
5,8
5,9
5,9
15,2
15,8
15,8
6,8
9,7
[kW]
64
51
74
57
78
56
32
76
58
33
62
53
[kg/h]
16,6
13,4
19,7
15,1
17,7
13,6
9,3
18,2
14,7
10,1
17,3
17,1
[l/h]
20,1
16,2
23,8
18,3
21,5
16,5
11,2
22,2
17,9
12,2
21,1
20,9
Z1P
Z2P
Z1G
Z2G
Z3K
Z4K
Z5K
Z3M
Z4M
Z5M
Z6MS
Z7PR
1384
1397
1808
1362
1633
1666
1685
1607
1660
1682
1806
1836
Zug-
Kreiseln 70 %
+
Kreiseln 40 %
Zapfwellenarbeit
Mähen 100 %
Mähen 70 %
Mähen 40 %
Zug-, Zapfwellen +
Miststreuen
Hydraul. Arb.
Ballenpressen
Gesamtergebnis DLG-PowerMix
* Kein Diesel-Partikel-Filter (DPF)
** Verhältnis Regenerationsmehrverbauch zu normalen Verbrauch zwischen zwei Regenerationen; berechnet
mit maximalen Regenerationsintervall (siehe Technische Daten - Motor)
Fendt 313 Vario SCR
DLG 2013-010
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