Bronia na Kolesach 01 - Ehrhardt M.1906 samochod pancerny(1-50).pdf

(4322 KB) Pobierz
7.7cm BAK L/30 \ Panzerkampfwagen Ehrhardt M1906
Зе�½ит�½ый бро�½еавтомобіль
В 1906 году австрийскими и�½же�½ерами филиала фирмы Ehrhardt был разработа�½
первый в мире зе�½ит�½ый бро�½еавтомобиль. В качестве ос�½овы было использова�½о шасси
легкого грузового автомобиля с колес�½ой формулой 4х2. Ходовая часть имела перед�½ие
управляемые колёса и цеп�½ой привод �½а колёса зад�½его моста. Подвеска была реализова�½а
через листовые полуэллиптические рессоры �½а обоих мостах. Маши�½а ос�½ащалась 50-
силь�½ым бе�½зи�½овым двигателем Ehrhardt, что обеспечивало скорость по хорошим дорогам
до 45 км\ч.
Ориги�½аль�½о был разработа�½ корпус, который собирался из листов �½икелевой стали
толщи�½ой всего 3 мм (по другим да�½�½ым - 5 мм). На крыше корпуса уста�½авливалась
�½ебольшая од�½омест�½ая баш�½я. Вооруже�½ие бро�½емаши�½ы состояло из короткостволь�½ой
50-мм зе�½ит�½ой пушкой Rheinmetall 50mm BaK M1906. Максималь�½ый угол возвыше�½ия
составлял 70°, ми�½ималь�½ый -5°. Зе�½ит�½ый с�½аряд мог “забрасываться” �½а высоту до 7800
метров, что было запредель�½ой величи�½ой для всех самолётов и аэростатов того време�½и.
Наведе�½ие по горизо�½тали огра�½ичивалось �½адстройкой в кормовой части корпуса и
составило всего по 30° в обе сторо�½ы. Боекомплект, включавший 100 выстрелов,
укладывался в специаль�½ых ящиках в�½утри корпуса. Пол�½ый экипаж состоял из 5 человек:
водитель, помощ�½ик водителя и три артиллериста.
Об испыта�½иях и приме�½е�½ии зе�½ит�½ого бро�½еавтомобиля
Panzerkampfwagen
Ehrhardt M1906
(также используется обоз�½аче�½ие
7.7cm BAK L/30)
и�½формация весьма
расплывчата и �½еточ�½а. Соглас�½о м�½е�½ию больши�½ства запад�½ых источ�½иков эта маши�½а
показала �½еплохие характеристики, �½о австро-ве�½герская армия отказалась при�½имать её �½а
вооруже�½ие. Ос�½ов�½ой причи�½ой послужило �½еприяз�½е�½�½ое от�½оше�½ие руководства
ге�½штаба к бро�½еавтомобилям, хотя в ряде случаев указывается также слабое
бро�½ирова�½ие и �½едостаточ�½ые углы �½аведе�½ия в горизо�½таль�½ой плоскости. В пользу этой
версии говорят воспоми�½а�½ия самого Ге�½риха Эрхадта, опубликова�½�½ые им в к�½иге "Удар
молота". О зе�½ит�½ой бро�½емаши�½е было сказа�½о следующее:
"В 1906 г. �½а открывшейся в
то время Берли�½ской автомобиль�½ой выставке я показал защище�½�½ый бро�½ей от ог�½я
пехоты и осколков гра�½ат автомобиль с пушкой для пораже�½ия аэростатов. Од�½ако
мой проект �½азвали �½е�½уж�½ой игрой и отвергли его".
Таким образом, ос�½ов�½ое предпочте�½ие было отда�½о �½ебро�½ирова�½�½ым маши�½ам, в
кузове которых �½а специаль�½ой открытой платформе, могли уста�½авливаться орудия
а�½алогич�½ого калибра, а также буксируемой артиллерии.
Есть также сведе�½ия, что в 1910 году фирмой Ehrhardt был предложе�½
модер�½изирова�½�½ый вариа�½т �½а базе пол�½опривод�½ой ходовой части (4х4) с уста�½овкой 65-
мм зе�½ит�½ой пушки с дли�½ой ствола 35 калибров и без бро�½ещиты. Впрочем, австрийское
вое�½�½ое ведомство отавило и эту разработку без в�½има�½ия.
Текстовый обзор с:
http://www.aviarmor.net/tww2/armored_cars/austria/ehrhardt_m1906.htm

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika:

Zgłoś jeśli naruszono regulamin