Volkswagen Amarok Single Cab DE_2015.pdf

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Der Amarok SingleCab
Vergrößern Sie Ihre
Nutzfläche um
3,57
m
2
.
Tonnenweise Saatgut und Futtermittel, Paletten mit Baumaterial oder
eine Fuhre Brennholz – was auch immer Sie von A nach B bringen
müssen, der Amarok SingleCab unterstützt Sie dabei. Die
3,57
m
2
große und mit 1.222 mm breiteste Ladefläche seiner Klasse nimmt
bis zu 1,2 t Nutzlast auf. Und diese wird dank steifem Leiterrahmen,
belastbaren Heavy-Duty-Blattfedern sowie leistungsstarken
2,0-l-TDI-
Motoren mit 103 kW* oder 132 kW* kraftvoll über Wiesen, Feldwege
und Landstraßen bewegt. Für die nötige Fahrsicherheit sorgen sechs
klappbare Verzurrösen, an denen die Ladung mit Zurrgurten befestigt
*Informationen zu den Kraftstoffverbräuchen und CO
2
-Emissionen finden Sie auf Seite 09.
wird, ein auf Wunsch zuschaltbarer Allradantrieb
4MOTION
mit Unter-
setzungsstufe und das optionale Unterfahrschutzpaket HD, das das
Getriebe und den Tank vor Steinschlag und anderen Schäden bewahrt.
Aber auch sonst ist der Amarok SingleCab für harte Arbeit gebaut:
Frontstoßfänger, Griffe und Außenspiegelgehäuse bestehen aus schwarz
genarbtem, widerstandsfähigem Kunststoff und der Fußraum der
Kabine ist mit einem strapazierfähigen Teppichboden ausgelegt. Das
alles macht ihn für Menschen interessant, die täglich hart anpacken
müssen.
Abbildung zeigt Sonderausstattungen gegen Mehrpreis.
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07
02
08
09
03
10
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06
Bis zu
1,2
t
1)
Nutzlast.
So ist selbst Schweres ein Leichtes.
01
Der Steigungswinkel. Der Amarok nimmt es mit fast jedem Berg
04
Die Querneigung. Der Amarok hat eine Neigung für Extreme.
auf. Und Ihre Ladung gleich mit: Denn selbst mit einer Anhängelast
von bis zu
3,0
t
1)
sind 12 % Steigung für ihn kein Problem. Er bezwingt
Anhöhen mit 100 % Steigung (45°) sogar mit 1 t
1)
Zuladung.
| S
Bei schräger Fahrbahn liegt sie bei ca.
50°
1),
2)
. So geraten Sie auch in
Schieflage nie in Bedrängnis.
| S
06
Die Ladefläche. Dank einer Durchladebreite von 1.222 mm
zwischen den Radhäusern ermöglicht der Amarok SingleCab, was bei
den meisten Pickups undenkbar ist: das Querladen von zwei Euro-
paletten. Das sorgt für eine optimale Ausnutzung der gesamten
3,57
m
2
großen Ladefläche. Für eine sichere Fahrt kann das Ladegut an sechs
Verzurrösen befestigt werden.
| S
1
2
08
Der zuschaltbare Allradantrieb
4MOTION.
In aktiviertem Zustand
verteilt er die Motorkraft über eine Klauenkupplung auf beide Achsen
und sorgt so für zuverlässige Traktion auf verschiedensten Untergründen.
In schwerem Gelände und bei starken Steigungen kann eine Unterset-
zungsstufe zugeschaltet werden.
| SO
02
Der Rampenwinkel. Der Amarok bringt Sie gut über Stock und
Stein. Und über alles, was deutlich größer ist. Bei einem Rampenwinkel
von
23°
1)
sind selbst Baumstämme und Felsen kein Hindernis mehr.
| S
05
Die Leichtmetallräder „Korama“
6
/
J x 16. Mit Reifen
245/70
R 16.
07
09
Der Hinterradantrieb. Beim Beschleunigen verlagert sich das
Fahrzeuggewicht auf das Heck und die Hinterräder haben optimierten
Bodenkontakt. Zudem ermöglicht der Antrieb eine Lenkung frei von
Antriebseinflüssen.
| S
Das elektronische Stabilisierungsprogramm. Die Elektronik hilft
Auf Wunsch ist das Fahrzeug auch mit 18"-Leichtmetallrädern „Durban“
bzw. 19"-Leichtmetallrädern „Cantera“ bestellbar.
| SO
ein Ausbrechen des Fahrzeugs zu vermeiden, indem sie kontrolliert in
das Brems- und Motormanagement eingreift – sogar bei zugeschalte-
tem Allradantrieb
4MOTION.
Die Grenzen der Physik können durch das
ESP allerdings nicht außer Kraft gesetzt werden.
| SO
03
Der Böschungswinkel und die Wattiefe. Der Amarok trotzt steilen
Hügeln ebenso wie kleinen Wasserdurchfahrten. So beeindruckt der
Amarok mit einem Böschungswinkel von
28°
vorn und
23,6°
hinten (28°
hinten ohne Stoßfänger) sowie einer Wattiefe von bis zu
500
mm.
| S
10
Das Offroad-ABS. Für den Einsatz auf unbefestigten Wegen ist
ein speziell entwickeltes Offroad-ABS erhältlich, das per Tastendruck
aktiviert wird. Durch das vergrößerte Bremsintervall werden auf Ab-
fahrten Bremskeile aus losem Untergrund vor den Rädern gebildet. Das
kann den Bremsweg deutlich verkürzen.
| SO
| S
Serienausstattung
| SO
Sonderausstattung
1) Die Werte schwanken je nach Ausstattung und Motorisierung.
2)
Die Querneigung auf der linken Seite beträgt
49,7°,
auf der rechten Seite
50,8°.
Bitte beachten Sie, dass es sich hierbei um statisch berechnete
Werte handelt. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen gegen Mehrpreis.
Viel Komfort und noch
mehr Platz für Sie und Ihre Ausrüstung.
01
Der Fahrer- und der Beifahrerplatz. Der übersichtlich gestaltete In-
nenraum sorgt für ein neues Niveau in der Pickup-Klasse: Damit Sie Ihr
Ziel entspannt erreichen, sind die ergonomisch geformten Sitze individuell
einstell- und in Verbindung mit dem Winterpaket auf Wunsch beheiz-
bar. Beide Sitze sind mit dem strapazierfähigen Stoff „Austin“ in Titan-
schwarz/Anthrazit bezogen. Die Mittelkonsole bietet Ihnen ein großes
offenes Ablagefach, das auf Wunsch mit einem Deckel erhältlich ist.
Für Kaffee und Erfrischungsgetränke stehen zusätzlich zwei Becher-
halter zur Verfügung. Auch sonst zeichnet sich der Innenraum durch
viele Ablagemöglichkeiten und hohen Komfort aus. Ebenfalls prak-
tisch: die kugelförmigen Luftausströmer. Sie ermöglichen ein direktes,
punktgenaues Gebläse. Auf der Beifahrerseite erleichtert ein Halte-
griff das Einsteigen. Aber nicht nur an den Komfort, auch an die Si-
cherheit wurde gedacht: Der Amarok SingleCab ist mit höhenverstell-
baren Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurten und
4-Wege-Kopfstützen
ausgestattet. Außerdem schützen Sie im Falle eines Unfalls ein Fahrer-
und ein Beifahrerairbag sowie zwei Kopf-Thorax-Airbags.
02
Das Radiosystem „RCD
210“.
Das Radio verfügt über eine RDS-
Senderanzeige, einen MP3-geeigneten CD-Player, eine Schnittstelle für
die Mobiltelefonvorbereitung und zwei Lautsprecher à
20
Watt. Auf
Wunsch ist auch das Radio-Navigationssystem „RNS
510“
erhältlich.
| S
Der achte Gang hingegen verfügt über eine längere Übersetzung und
ist für kraftstoffsparende Fahrten im niedrigen Drehzahlbereich konzi-
piert. Befindet sich das Getriebe im manuellen Schaltmodus, gibt das
Kombiinstrument dem Fahrer eine Schaltempfehlung für besonders
effizientes Fahren.
| SO
03
Das
8-Gang-Automatikgetriebe.
Es ist für den 132-kW-Motor* er-
hältlich und kann sowohl mit dem permanenten Allradantrieb
4MOTION
als auch mit dem Hinterradantrieb kombiniert werden. Der erste Gang
ist für den Geländeeinsatz und das Anfahren im Hängerbetrieb opti-
miert. Dadurch wird ein zusätzliches Untersetzungsgetriebe überflüssig.
04
Der Stauraum hinter den Sitzen. Die Fahrerkabine bietet hinter
den Sitzen zusätzlich Platz für Verpflegung, eine Werkzeugbox oder
kleine elektrische Maschinen. Der Stauraum ist mit einem strapazier-
fähigen Teppichboden ausgelegt.
| S
01
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04
| S
Serienausstattung
| SO
Sonderausstattung
*Informationen zu den Kraftstoffverbräuchen und CO
2
-Emissionen finden Sie auf Seite
09.
Weitere Serien- und Sonderausstattungen finden Sie im Amarok DoubleCab Katalog. Ihr Volkswagen
Nutzfahrzeuge Partner berät Sie gern. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen gegen Mehrpreis.
Ein Fahrzeug, viele Einsatzmöglichkeiten –
die professionellen Auf- und Umbaulösungen.
Der Amarok SingleCab setzt Ihren Wünschen keine Grenzen: Das
Fahrzeug kann durch diverse Auf- und Umbauten über standardisierte
Befestigungspunkte am robusten Leiterrahmen schnell und sicher in-
dividualisiert werden. Auf diesen Seiten finden Sie einige Beispiele.
05
Der Amarok mit Allradantrieb
4MOTION
und Hubarbeitsbühne.
06
Das Amarok Winterdienstfahrzeug. Mit ihm sind Sie bestens für
einen harten Winter ausgerüstet. Zum Räumen der Schneemassen ist ein
Leichtschneepflug aus Stahl inklusive Anbauvorrichtung und Schnell-
wechselsystem sowie eine Streumaschine mit großer Wanne für unter-
schiedliches Streugut angebracht. Beides wird über eine
2-Kreis-Hydrau-
likanlage angetrieben, die über den Motornebenabtrieb gesteuert wird.
pakete zur Verfügung. Dabei heben spezielle Stoßdämpfer und Federn
sowie bei der Hinterachse zusätzliche Spacer mit Federbügeln das
Fahrwerk an. Für einfaches und schnelles Auskippen von Schüttgut kann
der Amarok zudem mit einer großen
3-Seiten-Kippfläche
in Stahl-
Leichtbauweise ausgestattet werden.
Wenn Sie hoch hinaus wollen, gelingt Ihnen das am besten mit diesem
wendigen Aufbau. Er eignet sich z.B. für das Zuschneiden von Bäumen
oder für Reparaturen an Telefonmasten. Betrieben wird er mit einer
AGM-Batterie, die während der Fahrt aufgeladen wird. Dank der hy-
draulischen Achsenverriegelung, die im Arbeitskorb eingeschaltet
wird, bietet die Hubarbeitsbühne die erforderliche Stabilität für siche-
res Arbeiten. Der Allradantrieb
4MOTION
ermöglicht zudem, dass der
Amarok auch in unwegsamem Gelände einsatzbereit ist.
07
Der Amarok mit Allradantrieb
4MOTION
und erhöhter Gelände-
gängigkeit. Damit er schwieriges Gelände noch leichter meistert, stehen
für den Amarok mit Allradantrieb
4MOTION
mehrere Höherlegungs-
05
06
07
Kraftstoffverbrauch und CO
2
-Emissionen.
Leistung
Motor
(kW)
Kraftstoffverbrauch
1)
innerorts
außerorts
kombiniert
CO
2
-Emission
2)
kombiniert
Amarok SingleCab mit Schaltgetriebe
2,0-l-TSI Hinterradantrieb
2,0-l-TDI Hinterradantrieb
2,0-l-TDI 4MOTION zuschaltbar
2,0-l-TDI Hinterradantrieb
2,0-l-TDI 4MOTION zuschaltbar
118
103
103
132
132
12,6
9,4
9,5
9,7
9,8
7,8
6,7
6,8
7,0
6,9
9,5
7,6
7,7
7,9
8,0
226
199
203
208
211
Amarok SingleCab mit Automatikgetriebe
2,0-l-TDI Hinterradantrieb
2,0-l-TDI 4MOTION permanent
132
132
10,0
10,1
7,2
7,3
8,2
8,3
216
219
Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug
und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO
2
-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht
nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von anderen nicht technischen Faktoren (z. B. Umgebungsbedingungen) beeinflusst.
Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifen usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedin-
gungen die Verbrauchs- und Fahrleistungswerte beeinflussen. Die Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO
2
-Emissionen gelten bei Angaben von Spannbreiten in Abhängigkeit vom gewählten Reifen-
format und von optionalen Sonderausstattungen.
1) Kraftstoffverbrauch in l/100 km. Tankvolumen ca. 80 l.
2) CO
2
-Emission in g/km.

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