manual polo 2005 25_2418_95_17_83_DE_0605.pdf

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Einbauvorschlag
Eberspächer
J. Eberspächer
GmbH & Co. KG
Eberspächerstr. 24
D - 73730 Esslingen
Service-Hotline
01805 - 26 26 26
Telefax
01805 - 26 26 26
www.eberspaecher.com
ab Baujahr 2005
ohne Klimaanlage, mit Climatic oder Climatronic
mit Schaltgetriebe und NSW
• 1,4 l Hubraum / 3-Zylinder-Reihenmotor / 59 kW - 80 PS
Dieser Einbauvorschlag ist für das oben beschriebene Fahrzeug unter
Ausschluss irgendwelcher Haftungsansprüche gültig.
Je nach Ausführung bzw. Änderungszustand des Fahrzeuges können
sich Abweichungen gegenüber diesem Einbauvorschlag ergeben.
Der Einbauer hat dies vor dem Einbau zu prüfen und gegebenenfalls
die Abweichungen gegenüber diesem Einbauvorschlag zu
berücksichtigen.
HYDRONIC
D 4 W S im VW Polo
Einbauplatz
Die
HYDRONIC
D 4 W S wird am rechten
Längsträger in Normallage montiert.
Das Steuergerät zeigt dabei nach vorn.
Einbauzeit: ca. 5 - 7 h
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HYDRONIC
D 4 W S
Wasserpumpe
Abgasrohr mit Abgasschalldämpfer
Verbrennungsluftrohr
Gebläserelais
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9
Sicherungshalter
Mini-Uhr
Tankentnehmer
Dosierpumpe
Inhaltsverzeichnis
1
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5
Einleitung
Einbau - Heizgerät
Abgas- und Verbrennungsluftführung
Wasserkreislauf
Brennstoffversorgung
Seite
2
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Seite
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19
6
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Elektrik
Nach der Montage
Teileübersicht
Merkblatt für den Kunden
25 2418 95 17 83
06.2005
Änderungen vorbehalten
Printed in Germany
1
© J. Eberspächer
B 52 / 3
1
Einleitung
Gültigkeit - Einbauvorschlag
Achtung!
Sicherheitshinweise für den Einbau und die Reparatur!
Ein unsachgemäßer Einbau oder eine unsachgemäße
Reparatur von Eberspächer - Heizgeräten kann einen Brand
verursachen oder zum Eintritt giftiger Abgase in den Fahr-
zeuginnenraum führen.
Hieraus kann eine Gefahr für Leib und Leben resultieren.
Das Heizgerät darf nur von autorisierten und geschulten
Personen entsprechend den Vorgaben in der technischen
Dokumentation eingebaut und unter Verwendung von
Original - Ersatzteilen repariert werden.
Einbau und Reparaturen durch nicht autorisierte und unge-
schulte Personen, Reparaturen mit nicht Original- Ersatzteilen,
sowie ohne die zum Einbau bzw. Reparatur erforderliche,
technische Dokumentation sind gefährlich und deshalb nicht
zulässig.
Der Einbauvorschlag ist für das Fahrzeug mit der nach-
folgend aufgelisteten Motor- und Getriebevariante gültig.
Motor und Getriebevariante
Hubraum
1,4 l
kW / PS
59 / 80
Getriebe
5S
5S = 5-Gang Schaltgetriebe
Bitte beachten!
Bei Fahrzeugen mit Rechtslenker ist der Einbauvorschlag nicht
gültig.
Fahrzeugtypen, Motortypen und Ausstattungsvarianten die
nicht in diesem Einbauvorschlag aufgeführt sind, wurden nicht
geprüft.
Der Einbau nach diesem Einbauvorschlag kann aber möglich
sein.
Bitte beachten!
Der Einbau nach diesem Einbauvorschlag darf nur in Ver-
bindung mit der jeweils gerätetypbezogenen Technischen
Beschreibung, Einbauanweisung, Bedienungsanweisung und
Wartungsanweisung durchgeführt werden.
Dieses Dokument ist vor / bei dem Einbau sorgfältig durch-
zulesen und durchgehend zu befolgen.
Ein Höchstmaß an Beachtung ist dabei den Sicherheits-
hinweisen und den allgemeinen Hinweisen zu schenken.
Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle An-
gaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten.
Die Firma Eberspächer übernimmt keine Haftung für
Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch nicht
autorisierte und ungeschulte Personen zurückzuführen
sind.
Unfallverhütung
Grundsätzlich sind die allgemeinen Unfallverhütungs-
vorschriften und die entsprechenden Werkstatt- und
Betriebsschutzanweisungen zu beachten.
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1
Einleitung
Erforderliches Spezialwerkzeug
•
•
•
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•
•
•
Drehmomentschlüssel (5...50 Nm)
Zange für Federbandschellen
Korrosionsschutzmittel
Werkzeug für Blindnietmuttern
Ausdrück-Werkzeug für Steckkontakte
Stufenbohrer
Schlüssel für Überwurfmutter der Tankarmatur
Anzugsdrehmomente
Wenn keine Anzugsdrehmomente vorgegeben sind, dann
die Schraubverbindungen (Skt.- Schraube und Skt.- Mutter)
entsprechend folgender Tabelle anzuziehen.
Schraubverbindungen
M6
M8
M10
Anzugsdrehmomente
10 Nm
20 Nm
45 Nm
Alle Schraubverbindungen jeweils mit einer Federscheibe
sichern.
Zum Einbau notwendige Teile
Stückzahl / Benennung
1
1
HYDRONIC
D 4 W S
als Komplettpaket
Fahrzeugspezifische Zusatzteile
Bestell Nr.
25 2418 05 00 00
24 8097 00 00 00
Zusätzlich ist ein Bedienteil erforderlich:
1
Mini-Uhr
oder
1
Funkfernbedienung TP5
1
Halter TP5
22 1000 32 18 00
22 1000 32 01 00
22 1000 51 21 00
Bei Fahrzeugen mit Climatronic zusätzlich bestellen
1
Klimakit
24 8098 00 00 00
Einbauanweisung als PDF - Datei zum Klimakit:
https//partner.eberspaecher.com
Service - Portal / Bereich - Epro / Einbauvorschlag
VW Polo 1,4 TDI
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Einbau - Heizgerät
Vorbereitungen am Fahrzeug
•
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•
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•
•
•
•
•
Batterie abklemmen
untere Lenksäulenverkleidung ausbauen
Verkleidung links an der Armaturentafel ausbauen
Rücksitzbank rechts ausbauen
obere Motorabdeckung mit Luftfilter abbauen
Steuergerät ausclipsen
Verkleidung und Blech der Scheibenwischerwanne
abbauen
Lüfterabdeckung abbauen
Druck im Kühlsystem ablassen
untere Motorverkleidung abbauen
Verkleidung des rechten Radlaufes abbauen
Unterbodenverkleidung abbauen
Kühlmittel ablassen
Einbauplatz für Heizgerät vorbereiten
(siehe Bild 1 )
Zur Befestigung des Halters des Heizgerätes zwei Bohrungen
Ø 9 mm im rechten Längsträger fertigen.
Den vorderen Befestigungspunkt von der Innenseite der
vorderen
Endplatte des rechten Längsträgers nach 287 mm markieren
und bohren.
Den zweiten Befestigungspunkt nach Anhalten des Halters für
das Heizgerät an die erste Bohrung markieren und bohren.
Zwei Blindnietmuttern M6 einziehen.
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287
Bild 1
Befestigungsbohrungen mit Blindnietmuttern M6
Halter für das Heizgerät vorbereiten
(siehe Bild 2 )
Den Gerätehalter auf dem Halter für das Heizgerät mit drei
Schrauben M6 x 16 und Muttern M6 befestigen.
Die untere linke Bohrung im Halter des Heizgerätes noch
freilassen.
In der unteren freien Bohrung den Halter Abgasschalldämpfer
(Z-Winkel) aus dem Einbausatz mit einer Schraube M6 x 16
und Mutter M6 festschrauben.
Bild 2
Gerätehalter montiert
Halter Abgasschalldämpfer montiert
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2
Einbau - Heizgerät
Halter Heizgerät und Stabilisierungsstrebe montieren
(siehe Bild 3)
Den Halter des Heizgerätes mit zwei Schrauben M6 x 16 an
den Befestigungspunkten festschrauben.
Die Stabilisierungsstrebe am äußeren Befestigungsbolzen M6
des Ladeluftkühlers anschrauben, die andere Seite der Stabili-
sierungsstrebe in der rechten unteren Bohrung des Halters für
das Heizgerät mit einer Schraube M6 x 16 und einer
Mutter M6 festschrauben.
Bild 3
Halter des Heizgerätes montiert
Stabilisierungsstrebe montiert
Heizgerät vorbereiten und montieren
(siehe Bilder 4 und 5)
Die Wasserstutzen des Heizgerätes entsprechend des Bildes
montieren, siehe in Technische Beschreibung,
Kapitel „Einbau“, Abschnitt „Montage der abgewinkelten
Wasserstutzen“.
Bild 4
Heizgerät für den Einbau vorbereitet
Das Duplikat Typenschild vom Heizgerät entfernen.
Die nicht zutreffenden Jahreszahlen unkenntlich machen.
Das Duplikat Typenschild an geeigneter Stelle im Motorraum
gut sichtbar anbringen.
Das Heizgerät mit dem Abgasstutzen nach unten zeigend in
den Halter des Heizgerätes einsetzen.
Die Befestigungsschraube M6 x 97 mit 6
+0,5
Nm in der
vorderen Gewindebohrung des Gerätehalters festschrauben.
Bild 5
Heizgerät montiert
5

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