Dnepr mit der Power von HATZ-Diesel
Herzstück ist ein gebläsegekühlter 2 Zylinder Hatz-Diesel Motor. Verbrauch ca.3ltr.
1000ccm sorgen für reichlich Leistung.55 Nm schon ab 2000 U/min und 110 km/h Spitze
Basis des EXKLUSIVEN Gespannumbau ist eine Dnepr MT11 mit Ural-Seitenwagen.
Genau nach Kundenwunsch
von Josef Fischer
Mit Schwinggabel
und schwarz matt Lackierung
Der durchzugstarke und zugleich drehfreudige Diesel-Motor mit E-Starter ist ideal für den Gespannbetrieb. Mehr Info unter: www.hatz.com
Seitenwagenlinks oder rechts wir machen alles
Seitenwagen: EXTRA TIEF mit großem Kofferaum Seitenwagen bauen wir nach Kundenwunsch auch Zeppelinformen usw.
Ein speziell gefertigter Zentralrohr-Rahmen mit Unterzügen nimmt das kompakte Antriebsaggregat auf.
SO schaut ein Serienmodell aus.Lieferbar ab 2002 TESTBERICHT über unser Dieselgespann in der 1. Ausgabe 2002 von Motorrad-Gespanne http://www.motorrad-gespanne.de/ PS. ein muß für Gespannfahrer
lincolln