Aneks_L3(2,3_DISI).pdf
(
410 KB
)
Pobierz
Wytyczne do montażu STAG 400 silnik MAZDA (2,3 DISI) kod L3
1.
Montaż dysz wtryskiwaczy gazowych.
Nawierty w kolektorze ssącym należy
wykonać w sposób pokazany na zdjęciu.
Nawiert powinien być wykonany z lewej strony
dzielonego kanału ssącego (patrząc od przodu
silnika).
Uwaga:nawiert w miejscu innym niż wskazane
uniemożliwi prawidłowe działanie instalacji
(kanał zmiennej geometrii dolotu).
Sugerowany rodzaj wtryskiwacza
gazowego: Hana 2000 Green.
2.
Sposób wykonania emulacji wtryskiwaczy
benzynowych
W celu wykonania emulacji wtryskiwaczy
benzynowych należy odszukać sterownik ECU
pojazdu w miejscu pokazanym na zdjęciu.
Podłączenia wiązki Stag należy wykonać wg
tabeli zamieszczonej poniżej.
Kolor przewodu
STAG
Żółty
Żółto-szary
Zielony
Zielono-szary
Czerwony
Czerwono-szary
Niebieski
Niebiesko-szary
Opis podłączenia
Wtryskiwacz benzynowy I-
do wtryskiwacza
Wtryskiwacz benzynowy I-
od ECU samochodu
Wtryskiwacz benzynowy II-
do wtryskiwacza
Wtryskiwacz benzynowy II-
od ECU samochodu
Wtryskiwacz benzynowy III-
do wtryskiwacza
Wtryskiwacz benzynowy III-
od ECU samochodu
Wtryskiwacz benzynowy IV-
do wtryskiwacza
Wtryskiwacz benzynowy IV-
od ECU samochodu
Kolor przewodu
wtryskiwacza przy złączu
Kolor przewodu
sterownika ECU i nr PIN
złącza
Czarny
BY-17
Zielono-biały
Zielono-żółty
Czarny
BY-32
Zielono-niebieski
Czarny
BY-47
Zielono-czerwony
Czarny
BY-48
AC S.A. wszelkie prawa zastrzeżone. Zabronione jest kopiowanie, publikowanie, rozpowszechnianie, udostępnianie czy wykorzystywania w jakikolwiek inny sposób całości lub
części danych zawartych w niniejszym dokumencie, w szczególności zdjęć, rysunków, ilustracji, znaków towarowych itp. pod rygorem odpowiedzialności karnej lub cywilnej.
Strona 1 z 2
3.
Sposób wykonania emulacji czujnika ciśnienia paliwa
Podłaczenie emulacji czujnika ciśnienia należy
wykonać w pobliżu sterownika ECU wg tabeli.
Kolor
przewodu
STAG
Żółty
Zielony
Opis
podłączenia
Do czujnika
ciśnienia
Do sterownika
ECU
Kolor przewodu
czujnika
ciśnienia i pin
sterownika ECU
biały
BY-26
4.
Podłączenia dedykowane
4.1 Podłączenie komunikacji OBD
Protokół transmisji ISO-15765.
Podłączenie wiązki OBD sterownika
Stag 400 do złącza OBD pojazdu (tabela)
Kolor przewodu STAG
Pomarańczowy
Pomarańczowo-zielony
Czarny
Żółto-czarny
Nr pin w złączu OBD
Nie podłączony
Nie podłączony
6
14
4.2 Podłączenia standardowe
Podłączenie
Kolor przewodu STAG
Sonda Lambda
Fioletowy(sonda); Czerwony(ECU)
Obroty
Brązowy
5.
Informacje pomocnicze.
5.1. Umiejscowienie sterownika benzynowego.
Kolor przewodu ECU i nr Pin
Brązowo-niebieski BY-23
Biały BY-2
5.2. Widok złącza przewodu sterownika benzynowego od strony przewodów.
AC S.A. wszelkie prawa zastrzeżone. Zabronione jest kopiowanie, publikowanie, rozpowszechnianie, udostępnianie czy wykorzystywania w jakikolwiek inny sposób całości lub
części danych zawartych w niniejszym dokumencie, w szczególności zdjęć, rysunków, ilustracji, znaków towarowych itp. pod rygorem odpowiedzialności karnej lub cywilnej.
Strona 2 z 2
Plik z chomika:
pawel.janosik
Inne pliki z tego folderu:
Aneks_AUK(3,2_FSI).pdf
(580 KB)
Aneks_BAR(4,2_FSI).pdf
(310 KB)
Aneks_BHK(3,6L_VR6).pdf
(345 KB)
Aneks_BPY,BWA(2,0 TFSI).pdf
(421 KB)
Aneks_BVX,BVY,BVZ(2,0_FSI).pdf
(395 KB)
Inne foldery tego chomika:
Zgłoś jeśli
naruszono regulamin