MK-2001-01 Pancernik Izmail.pdf

(7021 KB) Pobierz
Модель ли�½ей�½ого
крейсера
«Измаил» в
масштабе 1:125,
изготовле�½�½ая
автором
�½астоящего
выпуска С.
Ви�½оградовым
Фото С. Балаки�½а
Приложе�½ие к жур�½алу
«МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»
С.Е. Ви�½оградов
«Измаил»: сверхдред�½оут Российской империи
№ 1(37) 2001 г.
Список сокраще�½ий
АО ГУК — Артиллерийский отдел Глав�½ого управле�½ия кораблестрое�½ия; АП — артиллерийский погреб;
АСЗ — адмиралтейский судостроитель�½ый и баше�½�½ый завод; ГУК — Глав�½ое управле�½ие
кораблестрое�½ия; КНЦ — бро�½я крупповская �½ецеме�½тирова�½�½ая; КЦ — бро�½я крупповская
цеме�½тирова�½�½ая; КО — котель�½ое отделе�½ие; МО — маши�½�½ое отделе�½ие; МГШ — Морской ге�½ераль�½ый
штаб; МТК — Морской тех�½ический комитет Морского ми�½истерства; ПМЗ (ЛМЗ) — Петроградский
(Ле�½и�½градский) Металлический завод; ОСЗ — Обуховский сталелитей�½ый завод; Остехбюро — Особое
тех�½ическое бюро; ТЗА — турбозубчатый агрегат.
В �½астоящей работе сохра�½е�½а ос�½ов�½ая часть тех�½ических обоз�½аче�½ий и сокраще�½ий описываемой
эпохи. Нагрузка приводится в метрических то�½�½ах (1 т = 1000 кг), так как �½ачи�½ая с октября 1911 года в
отечестве�½�½ом кораблестрое�½ии официаль�½о использовались в качестве мер веса и дли�½ы метрическая
то�½�½а и метр. В морской артиллерии продолжали существовать артиллерийский кабельтов (183 м),
положе�½�½ый в ос�½ову всех тактических расчетов, обоз�½аче�½ие круп�½ых орудий�½ых калибров свыше 150 мм
в дюймах (1 дм = 25,4 мм). Толщи�½ы бро�½ирова�½ия приводятся в миллиметрах. Вся бро�½я толщи�½ой более
75 мм является поверх�½ост�½о-упроч�½е�½�½ой («крупповской цеме�½тирова�½�½ой»). Написа�½ие толщи�½ы
бро�½ирова�½ия через з�½ак «+» показывает число отдель�½ых слоев бро�½и. При обоз�½аче�½ии ко�½крет�½ой
модели артиллерийской системы после калибра (1 дюйм = 1") через косую черту приводится дли�½а орудия
в калибрах (в русском, герма�½ском и америка�½ском флоте — расстоя�½ие от дуль�½ого до казе�½�½ого среза; в
а�½глийском, япо�½ском и италья�½ском — от дуль�½ого среза до д�½а ближ�½его к затвору картуза с порохом).
Официаль�½о утвержде�½�½ого определе�½ия по�½ятиям «класс» и «тип» корабля в то время �½е существовало; в
�½астоящем выпуске приме�½е�½а терми�½ология, соответствующая совреме�½�½ой классификации кораблей.
Все даты, от�½осящиеся к русскому кораблестрое�½ию до 1 февраля 1918 года, приводятся по старому
стилю.
Автор выражает благодар�½ость В.Л. Кофма�½у за ряд це�½�½ых советов при подготовке �½астоящей
работы.
Торжестве�½�½ый спуск �½а воду сверхдред�½оута «Измаил», 9 ию�½я 1915 г. Хорошо вид�½а
специаль�½о возведе�½�½ая палатка для царя и высочайших гостей; �½апротив �½ее �½а борту
корабля - выстрое�½�½ая кома�½да в парад�½ой форме
Начало лета 1915 года выдалось в России тревож�½ым. Десять месяцев вой�½ы �½е только �½е при�½если
громких побед, �½о и стали для русской армии периодом горьких �½еудач. Упор�½о сопротивляясь, царская
армия отходила по всему фро�½ту. В тылу дела обстояли тоже �½еваж�½о. Усиливалось броже�½ие в обществе,
быстро росли це�½ы, в промышле�½�½ых це�½трах �½ачались перебои с сырьем и топливом. И вот �½а этом фо�½е
произошло событие, всколых�½увшее всю стра�½у и вызвавшее прилив патриотических чувств, гордость и
�½адежду. 9 ию�½я 1915 года со стапеля Балтийского завода в Петрограде сошел �½а воду самый большой в
мире вое�½�½ый корабль - сверхдред�½оут «Измаил».
Церемо�½ия спуска сталь�½ого гига�½та, �½есмотря �½а тяготы вой�½ы, была обставле�½а с большой
пыш�½остью. У самой кромки воды, рядом с уходящим вверх бортом исполи�½ского корпуса, в белом шатре,
уве�½ча�½�½ом золотым двуглавым орлом, �½аходился Николай II с августейшей фамилией, высшие са�½ов�½ики
империи, дипломатический корпус, ге�½ералитет и думские лидеры. «Погода прекрас�½ая, церемо�½ия столь
же в�½ушитель�½ая, сколь живопис�½ая», - записал в д�½ев�½ике посол союз�½ой Фра�½ции М. Палеолог. С самого
утра к Балтийскому заводу стягивались десятки тысяч петроградцев, запол�½ивших все свобод�½ое
простра�½ство по обоим берегам Невы. И вот в 11.00, после торжестве�½�½ого молеб�½а �½а борту, под звуки
торжестве�½�½ого марша и артиллерийского салюта, с замершей �½а палубе в парад�½ом строю кома�½дой
громад�½ый корабль «медле�½�½о и �½еудержимо» дви�½улся �½австречу воде. Из-под спусковых полозьев
корабля валил густой едкий дым от горящего сала, раздавались шипе�½ие и треск, до�½осился глухой гул
содрогавшегося �½а стыках спусковых дорожек м�½оготысячето�½�½ого корпуса. Пройдя мимо царского шатра,
корабль раздви�½ул вод�½ую гладь Невы и, медле�½�½о развер�½увшись �½а якорях по тече�½ию, величаво
закачался �½а вол�½ах, лишь �½ем�½ого �½е дойдя до противополож�½ого берега, где �½а стапелях
Адмиралтейского завода высились корпуса двух его собратьев-близ�½ецов - «Бороди�½о» и «Навари�½а». При
виде огром�½ого корабля раздалось тысячеголосое «ура!».
Царь с �½ебольшой свитой из адмиралов и ге�½ерал-адъюта�½тов совершил �½еторопливый обход �½а катере
расцвече�½�½ого флагами исполи�½а, получившего имя «Измаил» - в честь самой блестящей победы Суворова.
Через месяц, 18 июля со стапеля Адмиралтейского завода был спуще�½ од�½отип�½ый «Бороди�½о», третий
корабль серии - «Ки�½бур�½» - поки�½ул стапель 17 октября. Спуск �½а воду трех мощ�½ейших в мире
сверхдред�½оутов, совпавший с периодом стабилизации сухопут�½ого фро�½та, как бы символизировал
�½езримую связь рожде�½ия �½овых исполи�½ских кораблей с ко�½цом вое�½�½ых �½еудач и поворотом к лучшему.
Подоб�½ые чувства легко по�½ять, если при�½ять во в�½има�½ие хотя бы ос�½ов�½ые тактико-тех�½ические
характеристики �½овых русских сверхдред�½оутов, приведе�½�½ые в спусковых пригласитель�½ых билетах и в
периодической печати. По водоизмеще�½ию корабли типа «Измаил» превышали почти в полтора раза все
только что вступившие в строй российские ли�½коры-дред�½оуты - как балтийские (23 300 т), так и
чер�½оморские (22 600-23 783 т), существе�½�½о превосходя их также и в скорости (�½а 5-7 узлов), и в бро�½евой
защите. Но самым з�½ачитель�½ым отличием стал вес бортового залпа - 8976 кг против 5652 кг у любого из
этих ли�½коров, то есть почти в 1,6 раза больше. Что же подвигло Российский Императорский флот, всего
лишь десять лет �½азад потерпевший катастрофическое пораже�½ие в вой�½е с Япо�½ией, к идее созда�½ия
подоб�½ого гра�½диоз�½ого корабля?
БРОНЕНОСНЫЙ КРЕЙСЕР
Соглас�½о постцусимской ко�½цепции созда�½�½ого в 1906 года Морского ге�½ераль�½ого штаба (МГШ),
судьбу будущей кампа�½ии �½а море определяло ге�½ераль�½ое сраже�½ие противоборствующих флотов, исход
которого прямо зависел от успеха в бою между эскадрами ли�½коров. При этом коло�½�½е ли�½коров
целесообраз�½о было придать отряд быстроход�½ых тяжелых кораблей, �½а который возлагался целый ряд
важ�½ых задач: даль�½яя тактическая разведка боем глав�½ых сил �½еприятеля, поддержка фла�½гов коло�½�½ы
своих ли�½коров в бою и оказа�½ие давле�½ия �½а фла�½ги боевой ли�½ии против�½ика, отсече�½ие от эскадры
против�½ика уже ослабле�½�½ых в ли�½ей�½ом бою тяжелых еди�½иц и их последующее у�½ичтоже�½ие, а также
преследова�½ие его расстрое�½�½ых боевых порядков. Для реализации подоб�½ых задач оптималь�½о подходил
«усиле�½�½ый бро�½е�½ос�½ый крейсер». Таким образом, уже первые оператив�½о-тактические проработки МГШ
определяли будущий бро�½е�½ос�½ый крейсер как исключитель�½о эскадре�½�½ую еди�½ицу, в отличие от
бытовавших до русско-япо�½ской вой�½ы взглядов �½а этот класс боевого корабля как �½а даль�½ий рейдер.
В ос�½ову программы возрожде�½ия флота была положе�½а фу�½даме�½таль�½ая разработка МГШ, в
соответствии с которой воссозда�½ие морских сил долж�½о было производиться сразу целыми оператив�½о-
тактическими соеди�½е�½иями - эскадрами. Ее состав и числе�½�½ость определялись �½а ос�½ове тщатель�½ого
а�½ализа итогов морских сраже�½ий 1904-1905 годов и всесторо�½�½их теоретических расчетов. Глав�½ую
удар�½ую силу эскадры составляли две бригады ли�½коров (по четыре еди�½ицы), которым в качестве
«быстроход�½ого летучего отряда» придавалась од�½а бригада бро�½е�½ос�½ых крейсеров, также из четырех
кораблей.
В�½есе�½�½ая в Думу 25 марта 1910 года судостроитель�½ая программа, так �½азываемая «Десятилет�½яя» (�½а
ее осуществле�½ие отводился период с 1910 по 1920 г.), подразумевала постройку для Балтики од�½ой
«пол�½ой оператив�½о-способ�½ой» боевой эскадры с ядром из восьми ли�½коров и четырех бро�½е�½ос�½ых
крейсеров «с �½еобходимым числом легких крейсеров, эскадре�½�½ых ми�½о�½осцев и подвод�½ых лодок».
Од�½ако последовавший фактический провал этой программы в Думе вы�½удил Морское ми�½истерство
сме�½ить тактику, чтобы получить �½еобходимые ассиг�½ова�½ия �½а �½овое судострое�½ие. Теперь моряки
Николай II обходит �½а катере спуще�½�½ый �½а воду корпус «Измаила»
Zgłoś jeśli naruszono regulamin